东北里程最长跨海大桥开工建设
东北里程最长跨海大桥开工建设
东北里程最长跨海大桥开工建设中新网大连6月25日电(rìdiàn) (记者 杨毅)辽宁省大连市长海大桥项目25日举行开工仪式,标志(biāozhì)着(zhe)中国东北地区里程最长的跨海大桥项目正式迈入实质性施工阶段。
作为中国唯一(wéiyī)的海岛(hǎidǎo)边境县,大连(dàlián)长海县(zhǎnghǎixiàn)(zhǎnghǎixiàn)素有天然渔仓美誉。但受潮汐、大风、大雾等多种自然因素限制,该地区海运每年有60多天无法通航,通航期间也无法实现24小时全天候通航,限制了海岛居民出行和经济社会发展。项目建成后,将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。
图为开工仪式。长海(zhǎnghǎi)大桥项目公司供图
大连市长海(zhǎnghǎi)大桥项目是东北地区首个采用BOT(即建设(jiànshè)、运营和转让)特许经营建设模式建设的跨海大桥。项目由中建股份联合体中标,负责(fùzé)总体投资、建设、运营。项目全长25.5公里,总投资79亿元人民币,全线采用一级公路技术标准,双向四车道,设计(shèjì)速度为80公里/小时,运营期25年,计划2029年建成通车(tōngchē)。
辽宁中建基(jī)础设施投资建设(jiànshè)有限公司总经理张培介绍,项目今年主要聚焦主通航孔桥桩基施工(shīgōng)、主栈桥搭设、滨海互通桥梁建设三大重点任务。截至目前,制约项目开工的用林用地(yòngdì)用海等关键节点均已完成,项目迈入全面施工建设阶段。
中建(zhōngjiàn)八局东北公司大连长海跨海大桥三(sān)标段项目经理倪家明说,项目前期采用“钓鱼法”从陆域向海里方向施工(shīgōng),后期还会(háihuì)增设海域栈桥施工的作业面。预计整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料,投入大型机械设备30台套,高峰期人员400多人。
大连长海县副县长于景旭(yújǐngxù)表示,长海大桥开工标志(biāozhì)着长海县正式进入(jìnrù)大桥时代。大桥通车后,不但解决海岛人看天出行的(de)历史性问题,同时也将助力长海经济发展,医疗救济、教育教学、物资供应等民生保障问题也将发生翻天覆地的变化。(完)
中新网大连6月25日电(rìdiàn) (记者 杨毅)辽宁省大连市长海大桥项目25日举行开工仪式,标志(biāozhì)着(zhe)中国东北地区里程最长的跨海大桥项目正式迈入实质性施工阶段。
作为中国唯一(wéiyī)的海岛(hǎidǎo)边境县,大连(dàlián)长海县(zhǎnghǎixiàn)(zhǎnghǎixiàn)素有天然渔仓美誉。但受潮汐、大风、大雾等多种自然因素限制,该地区海运每年有60多天无法通航,通航期间也无法实现24小时全天候通航,限制了海岛居民出行和经济社会发展。项目建成后,将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。
图为开工仪式。长海(zhǎnghǎi)大桥项目公司供图
大连市长海(zhǎnghǎi)大桥项目是东北地区首个采用BOT(即建设(jiànshè)、运营和转让)特许经营建设模式建设的跨海大桥。项目由中建股份联合体中标,负责(fùzé)总体投资、建设、运营。项目全长25.5公里,总投资79亿元人民币,全线采用一级公路技术标准,双向四车道,设计(shèjì)速度为80公里/小时,运营期25年,计划2029年建成通车(tōngchē)。
辽宁中建基(jī)础设施投资建设(jiànshè)有限公司总经理张培介绍,项目今年主要聚焦主通航孔桥桩基施工(shīgōng)、主栈桥搭设、滨海互通桥梁建设三大重点任务。截至目前,制约项目开工的用林用地(yòngdì)用海等关键节点均已完成,项目迈入全面施工建设阶段。
中建(zhōngjiàn)八局东北公司大连长海跨海大桥三(sān)标段项目经理倪家明说,项目前期采用“钓鱼法”从陆域向海里方向施工(shīgōng),后期还会(háihuì)增设海域栈桥施工的作业面。预计整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料,投入大型机械设备30台套,高峰期人员400多人。
大连长海县副县长于景旭(yújǐngxù)表示,长海大桥开工标志(biāozhì)着长海县正式进入(jìnrù)大桥时代。大桥通车后,不但解决海岛人看天出行的(de)历史性问题,同时也将助力长海经济发展,医疗救济、教育教学、物资供应等民生保障问题也将发生翻天覆地的变化。(完)


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