“道岔医生”的毫厘守护
“道岔医生”的毫厘守护
“道岔医生”的毫厘守护中新网黑龙江新闻5月21日电(武林 张龙飞)“设备质量不容有失,我们必须彻底根除其潜在的隐患(yǐnhuàn)。”5月20日10时许,中国铁路哈尔滨(hāěrbīn)局集团有限公司哈尔滨电务段绥化信号车间副主任张绪(zhāngxù)在绥化站铁道线上奔忙(bēnmáng)着。
绥化被誉为“塞北江南”,其所属的(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧、农牧(nóngmù)产品以及(yǐjí)绿色食品的生产基地。鉴于铁路客货列车的密集运行,信号设备设施的安全和质量经受着严峻考验。为此,绥化信号车间(chējiān)抓住集中修施工的良机,强化了对道岔结合部重点部位和关键设备的整治力度,防止(fángzhǐ)因气温和荷载(hèzǎi)变化导致道岔参数改变,从而影响运输安全。
铁路信号设备是列车运行(lièchēyùnxíng)的“眼睛”,道岔转辙设备是列车运行的“方向盘”。在这样(zhèyàng)的关键时刻,扮演“道岔医生”角色的信号工便显得尤为重要(yóuwèizhòngyào)。
他们运用钳子、扳手、螺丝刀、万用表等“诊疗工具”,心中熟记电路图、电缆径路(jìnglù)图等“秘籍”,紧密监控设备(shèbèi)状况。通过“望、闻、问(wèn)、切”等方法对设备进行检测、调试、整治,及时消除潜在的隐患问题,为设备进行“舒筋活骨”,确保设备始终处于(chǔyú)最佳运行状态。
随着机车的(de)(de)轰鸣声由远及近,一列满载货物的列车飞速驶过。8时(shí)30分,“天窗”命令下达,所有作业人员迅速各就各位,按照分工紧张有序地忙碌起来。
张绪与工长王林(wánglín)根据前期设备调查情况对存有(cúnyǒu)道岔(dàochà)结合部的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个部件,随后拿起(qǐ)检点锤,有节奏地敲击着连接杆件,根据声响变化,初步判断是气温变化影响,使道岔转换受阻。
只见,张绪(zhāngxù)半蹲着身体,正在俯身查看道岔缺口(quēkǒu),为了更好地看清缺口大小,他几乎将额头贴着转辙机。“由于气温的(de)影响,转辙机的缺口可能会出现微小的变化。一旦这种变化导致的误差超过了0.5毫米(háomǐ),就必须(bìxū)立即进行调整,否则可能会造成道岔卡阻,不能正常排列进路、开放信号。特别是对于使用频率极高的35号正线咽喉道岔,其(qí)设备质量容不得一丝马虎(mǎhǔ),我们必须彻底根除其潜在的隐患。”副主任张绪叮嘱职工道。
在(zài)问题消除后,张绪使用专用工具(zhuānyònggōngjù)检查螺丝紧固情况,确认(quèrèn)无误后,道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的安全隐患犹如眼中沙,不剔除便难以安宁。”怀揣着这份坚持,张绪在工作中始终对设备问题保持“零容忍”态度,一边提醒职工,一边在记录簿上记录下当天发现的问题,“请(qǐng)大家(dàjiā)务必小心谨慎,仔细检查(zǐxìjiǎnchá),尤其是关键部位的螺栓配件必须确保完整且牢固。”
11时许,张绪和工友们一丝不苟地完成了12组道岔设备的检修,转换试验及确认工作(gōngzuò),不知不觉这群人的后背已被汗水湿透(shītòu)。撤出线路后,张绪又马不停蹄地将检查出的设备数据录入电脑进行(jìnxíng)认真梳理,并(bìng)按轻重缓急(qīngzhònghuǎnjí)制定方案,逐一整治。正是这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力,确保了铁路大动脉的安全、畅通无阻。(完)
中新网黑龙江新闻5月21日电(武林 张龙飞)“设备质量不容有失,我们必须彻底根除其潜在的隐患(yǐnhuàn)。”5月20日10时许,中国铁路哈尔滨(hāěrbīn)局集团有限公司哈尔滨电务段绥化信号车间副主任张绪(zhāngxù)在绥化站铁道线上奔忙(bēnmáng)着。
绥化被誉为“塞北江南”,其所属的(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧、农牧(nóngmù)产品以及(yǐjí)绿色食品的生产基地。鉴于铁路客货列车的密集运行,信号设备设施的安全和质量经受着严峻考验。为此,绥化信号车间(chējiān)抓住集中修施工的良机,强化了对道岔结合部重点部位和关键设备的整治力度,防止(fángzhǐ)因气温和荷载(hèzǎi)变化导致道岔参数改变,从而影响运输安全。
铁路信号设备是列车运行(lièchēyùnxíng)的“眼睛”,道岔转辙设备是列车运行的“方向盘”。在这样(zhèyàng)的关键时刻,扮演“道岔医生”角色的信号工便显得尤为重要(yóuwèizhòngyào)。
他们运用钳子、扳手、螺丝刀、万用表等“诊疗工具”,心中熟记电路图、电缆径路(jìnglù)图等“秘籍”,紧密监控设备(shèbèi)状况。通过“望、闻、问(wèn)、切”等方法对设备进行检测、调试、整治,及时消除潜在的隐患问题,为设备进行“舒筋活骨”,确保设备始终处于(chǔyú)最佳运行状态。
随着机车的(de)(de)轰鸣声由远及近,一列满载货物的列车飞速驶过。8时(shí)30分,“天窗”命令下达,所有作业人员迅速各就各位,按照分工紧张有序地忙碌起来。
张绪与工长王林(wánglín)根据前期设备调查情况对存有(cúnyǒu)道岔(dàochà)结合部的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个部件,随后拿起(qǐ)检点锤,有节奏地敲击着连接杆件,根据声响变化,初步判断是气温变化影响,使道岔转换受阻。
只见,张绪(zhāngxù)半蹲着身体,正在俯身查看道岔缺口(quēkǒu),为了更好地看清缺口大小,他几乎将额头贴着转辙机。“由于气温的(de)影响,转辙机的缺口可能会出现微小的变化。一旦这种变化导致的误差超过了0.5毫米(háomǐ),就必须(bìxū)立即进行调整,否则可能会造成道岔卡阻,不能正常排列进路、开放信号。特别是对于使用频率极高的35号正线咽喉道岔,其(qí)设备质量容不得一丝马虎(mǎhǔ),我们必须彻底根除其潜在的隐患。”副主任张绪叮嘱职工道。
在(zài)问题消除后,张绪使用专用工具(zhuānyònggōngjù)检查螺丝紧固情况,确认(quèrèn)无误后,道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的安全隐患犹如眼中沙,不剔除便难以安宁。”怀揣着这份坚持,张绪在工作中始终对设备问题保持“零容忍”态度,一边提醒职工,一边在记录簿上记录下当天发现的问题,“请(qǐng)大家(dàjiā)务必小心谨慎,仔细检查(zǐxìjiǎnchá),尤其是关键部位的螺栓配件必须确保完整且牢固。”
11时许,张绪和工友们一丝不苟地完成了12组道岔设备的检修,转换试验及确认工作(gōngzuò),不知不觉这群人的后背已被汗水湿透(shītòu)。撤出线路后,张绪又马不停蹄地将检查出的设备数据录入电脑进行(jìnxíng)认真梳理,并(bìng)按轻重缓急(qīngzhònghuǎnjí)制定方案,逐一整治。正是这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力,确保了铁路大动脉的安全、畅通无阻。(完)






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